東急東横線と副都心線の相互直通運転開始
2013年3月16日より東急東横線と東京メトロ副都心線との相互直通運転が開始されました。 これに伴い、東急東横線の渋谷-代官山は地下化し、地上渋谷駅は80年の歴史に幕を下ろします。 東武・西武の各車両には直通運転開始をPRするヘッドマークが貼られるなど各所で変化が見られました。
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2013年3月17日 更新分
直通運転に伴い地下化された渋谷-中目黒間前面展望
東武50070系(51071F)の直通記念ヘッドマーク付き、特急川越市行き@都立大学にて
東武50070系(51071F)の直通記念ヘッドマーク付き、特急元町・中華街行き@東白楽にて
東武50070系(51071F)の直通記念ヘッドマーク付き、特急川越市行き@東白楽にて
東武50070系(51072F)の東京スカイツリータウン1周年RP、特急元町・中華街行き@東白楽にて
西武6050系(6158F)の直通記念ヘッドマーク付き、特急飯能行き@東白楽にて
西武6050系(6158F)の直通記念ヘッドマーク付き、特急元町・中華街行き@自由が丘にて
メトロ7000系(7132F・8両)の急行元町・中華街行き@東白楽にて
東急5050系(5118F)の各停渋谷行き。渋谷行きもまだ健在です@東白楽にて
MM線Y500系(Y513F)の各停新宿三丁目行き。LEDが切れていて分かりませんが、
今回のダイヤ改正で、新設されました。@東白楽にて
東急東横線の路線図も直通に合わせ更新されました。
以前、日比谷が予想した
直通後の路線図
を描きましたが、それなりに似ているのでは?
まさか併走区間の有楽町線まで記されるとは予想外だった(日比谷談)